第一物流全媒体12月6日讯（微信：cn156news ）　　菜鸟网络透漏，早已著手在B2B领域打造出一个全新的物流模式：通过全面布局前置仓，协助商品提早沉降、包覆越库集货，构成集约式联合仓储，高效服务全国的数百万家小店。　　按照规划，菜鸟将把小店前置仓规模做数百个之多，覆盖全国主要城市。　　打造出服务于全国小店的前置仓网络　　菜鸟网络B2B总监范春莹今天在“2017中国零售创意峰会”上回应，传统的小店进口商倚赖繁杂的经销商自辟物流体系。

成本高、上下游信息僵化、仓储覆盖范围受限、商品过于非常丰富陷于同质化竞争，种种痛点必须用智慧、协同的物流模式来解决问题。　　菜鸟全新的物流模式是与现有的经销商物流体系深度融合，协助经销商挣脱出入货的差价微利，向获取电子货币服务的物流商转型。

　　“菜鸟终端的前置仓都是经销商原先的物流资源。过去它们很集中，每个仓库只接续少量商品，仓储范围也限定版在少数小店。

各经销商之间是显竞争关系，物流资源没纵向相连。”　　范春莹说道，菜鸟期望用一套原始的零售仓配上网络和经销商物流管理平台把这些经销商的仓库和运力资源连接起来，打导致一个服务于全国小店的仓配一体的前置仓网络。　　越是最畅销且重货的商品，就越要沉降到前置仓　　此前，菜鸟在小店仓储方面早已与阿里零售合一起，发售了区域仓和城市仓。

此番打造出前置仓是物流触角的更进一步伸延，服务半径增大到了30公里，让商品离小店更加将近了。　　商家或者经销商可以把商品必要送往前置仓，也可以再行送往区域仓和城市仓，再行由菜鸟根据数据预测布货到前置仓，或者通过腊支线运输将其订单合流至前置仓。

小店的订单发布命令后，商品都是以备从前置仓发货，增加了分批报废，提高了物流体验。　　“越是最畅销且重货的商品，就越要沉降到前置仓，城市仓存放在核心食品个护日化商品，区域仓存放在长尾商品。按照商品动销及属性构成三级物流网络。

”范春莹指出，这样一来，品牌商家构建了供应链的优化管理；小店构建了商品种类的非常丰富和进口商的高效；经销商则构建了物流资源的盘活，取得了电子货币空间。　　据介绍，菜鸟这套全新物流系统刚上线，目前早已开办了一批前置仓。未来菜鸟将把前置仓数量不断扩大到数百个，覆盖全国主要城市，服务百万家小店仓储。

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