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第一块:车载导航预装收入。
第一块:车载导航预装收入。虽然“高德导航”手机应用是免费安装使用的可是车载高德导航是需要收费的这个用度是高德向车企收的车企再转嫁给消费者所以你使用的车载高德导航实际上包罗在车价之内了。高德舆图曾在去年的媒体相同会表现将以成本价钱向互助同伴提供尺度化高精舆图平均每辆车年费不凌驾100元。
与此同时在使用的历程中发生的流量用度也是高德的收入泉源。
另外阿里收购高德的时候高德并不盈利可是阿里看重的就是高德舆图背后庞大的用户群体舆图业务自己属于底层服务相当于提供了互联网的移动用户入口只要聚拢了用户凭借着阿里的大数据以及一系列的产物都可以实现盈利因此高德自己盈利与否并不重要了。未来随着无人驾驶等技术的生长将会为高德带来更多的盈利空间。
由于高德被阿里收购后已经不会出单独的财报而且从前几年的财报来看高德舆图的盈利并不多甚至有的年度还会泛起亏损可是高德舆图毫无疑问是有收入的。高德的收入可以分为这几块:
凭据2018年我国手机舆图应用市场的数据显示高德以33%的占比位居市场份额第一3.7亿的月活用户稳居榜首可是您有没有思考过您天天用的高德舆图是怎么赚钱的呢?
第二块:广告收入。我们打开高德舆图经常会看到开屏广告这就相当于高德的广告位对于月活这么高的高德舆图来说这个广告位的收入是相当不菲的除了开屏高德舆图的每一个页面都有广告另外像推荐周边餐厅、旅店等商家的排名都可以收取广告费。
第三块:增值业务收入。2017年高德舆图推出了一站式公共出行服务平台——易行平台现在滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、小黄车等出行服务商已接入了该平台在用户通过高德叫车的同时高德将根据一定的比例抽成。除了打车业务高德舆图上还开放了团购业务保险业务、加油业务调养业务等等等这些都可以为高德舆图带来收入。
事实上在互联网时代有用户就意味着有钱高德舆图是免费给我们提供导航服务的可是它有此外措施在用户身上挣到钱月活超3亿人的高德赚钱渠道要比你想象的更多。
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